外觀硬朗霸氣的捷途旅行者，終于要來了！

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隨著近幾年國產汽車品牌的崛起,合資車的市場份額被進一步擠壓,特別是在轎車領域,已經可以與合資車分庭抗禮了。捷途作為奇瑞旗下一個飽受市場洗禮的品牌,卻在suv品牌持續發力,推出一系列已旅行越野為賣點的SUV。特別是旗下捷途旅行者自誕生初就圈粉無數。近日,有消息稱捷途旅行者即將在8月25日亮相成都車展并開啟預售。

自從捷途旅行者發布概念車到現在,可以說過去相當一段時間,但卻遲遲沒有發售,甚至讓許多鐵粉都變得“暴躁老哥”。其實這種情況在汽車行業并不罕見,各個車型的上市周期都可能受到各種因素的影響。據了解,捷途旅行者的上市日期一度被推遲的主要原因是為了進行更為全面的市場調研和產品優化。在車輛研發和生產過程中,制造商需要根據市場需求和競爭壓力不斷進行調整和改進。捷途旅行者作為一款備受期待的新車型,其制造商必須確保其性能、品質和市場競爭力的持續優化。因此,為了確保消費者能夠得到最好的產品體驗,上市日期的延遲是不可避免的。

就比如從外形來看,無論是和捷途還是和奇瑞的SUV不同,捷途旅行者的外觀就采用了新的設計,4785×2006×1880mm的霸道車身,比起捷途和奇瑞以往那些“斯文”城市SUV,捷途旅行者明顯更寬大、更純粹、更有野性。而2800mm軸距,帶來的5星級座艙體驗,讓你享受越級的快感,這都是以往那些城市SUV無法比擬的。

還有捷途旅行者搭載的行業首創的XWD全自動智能四驅系統,通過智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖,讓車輛鄉間越野時,自測地形智能匹配并自動切換駕駛模式,讓車輛擁有強大的通過性。而在面對高速公路時,則能保證車輛在高速度上的穩定性,不會像有大梁結構的車那樣,一個急彎就翻溝里了。

而這些新技術都是需要不斷地測試,將車子打磨到一個讓大多消費者都滿意的狀態,這需要時間,需要金錢,更需要一個為全體消費者負責的強大信念。

網上這則捷途旅行者將在成都車展預售的消息,引發了消費者們很大反響。這也表示捷途旅行者是一款很有誠意的旅行越野SUV,霸道寬大的身板加上XWD全自動智能四驅系統,喚醒人們那顆狂野愛自由的心。這也證明了捷途旅行者為了進行更為全面的市場調研和產品優化的必要性。8月25日如果捷途旅行者真的出現在成都車展,它會帶給我們怎樣的驚喜呢?讓我們拭目以待。